品牌概述：Mikrotechnik und Sensorik GmbH专注于的微型传感器技术，业务范围从产品开发到系列，销售，市场推广。产品范围主要包括传感器(电源传感器，红外热电堆，以及加速传感器)以及深照型LED。加速传感器特别适合应用于恶劣的环境，如风电、重工、交通、纺织机等行业设备上。Mikrotechnik+Sensorik优势在于掌握技术专业以及富有行业经验的员工，并能根据市场新的需求进行灵活应变，同时与微技术合光电领域的研究机构进行密切合作。公司可以按照客户要求安装带有薄膜和厚膜应变桥的应变计式传感器，包括校准和测试，以及特殊电子元件开发生产，例如筛选和控制传感器。德国MIKROTECHNIK+SENSORIK主要产品有：发光二极管、Mikrotechnik+Sensorik移动传感器、加速传感器芯片、Mikrotechnik+Sensorik加速传感器、Mikrotechnik+Sensorik加速变频器、倾角变频器、Mikrotechnik+Sensorik弯曲变频器、张力传感器、Mikrotechnik+Sensorik电缆等。下面将由深圳华联欧小编为大家带来文章《畅销德国原装MIKROTECHNIK+SENSORIK传感器电缆》，版权所有。未经书面授权，禁止复制文本和图像，即使是部分复制也不允许。

一、德国MIKROTECHNIK+SENSORIK公司简介
M+S GmbH是一家以技术为导向的年轻企业，致力于从开发到批量生产再到营销的感官领域他们的优势在于熟练、快速和可靠地将客户需求转变为小型企业和他们工作领域的平均数量。可靠与供应商、研究所和科学机构的合作关系提供快速回应市场需求的能力。自1999年以来，微技术和sensorik gmbh通过DIN/ISO 9001认证。Mikrotechnik+Sensorik专注于的微型传感器技术，业务范围从产品开发到系列，销售，市场推广。产品范围主要包括传感器(电源传感器，红外热电堆，以及加速传感器)以及深照型LED。加速传感器特别适合应用于恶劣的环境，如风电、重工、交通、纺织机等行业设备上。Mikrotechnik+Sensorik优势在于掌握技术专业以及富有行业经验的员工，并能根据市场新的需求进行灵活改变，达到客户的要求。

Mikrotechnik und Sensorik GmbH专注于的微型传感器技术，业务范围从产品开发到销售，市场推广。产品范围主要包括传感器(电源传感器，红外热电堆，以及加速传感器)以及深照型LED。加速传感器特别适合应用于恶劣的环境，如风电、重工、交通、纺织机等行业设备上。Mikrotechnik+Sensorik优势在于掌握技术以及富有行业经验的员工，并能根据市场新的需求进行灵活应变，同时与微技术合光电领域的研究机构进行密切合作。公司可以按照客户要求安装带有薄膜和厚膜应变桥的应变计式传感器，包括校准和测试，以及特殊电子元件开发生产，例如筛选和控制传感器。Mikrotechnik und Sensorik GmbH专注于的微型传感器技术，业务范围从产品开发到系列，销售，市场推广。产品范围主要包括传感器(电源传感器，红外热电堆，以及加速传感器)以及深照型LED。加速传感器特别适合应用于恶劣的环境，如风电、重工、交通、纺织机等行业设备上。

二、德国MIKROTECHNIK+SENSORIK部分产品介绍
1、德国MIKROTECHNIK+SENSORIK电源传感器
①在平均30年的轨道车辆使用寿命内，铁路交通的安全要求正在发生变化。
②运营商必须使用最新的传感器技术升级他们的车队，以确保安全标准。对于这种所谓的改造，通常只需要少量的传感器。
③Micro-Sensor为这种情况以及原型构建或现场测试提供了方便的解决方案。他们提供小批量的加速度和转速传感器，例如50件。他们还为小批量的OEM项目开发可靠耐用的传感器解决方案，并充当您在铁路应用方面的国际专家。
④凭借20多年的经验和成熟的技术，他们是常规服务中惯性传感器的专家。他们开发的传感器可用于高温、沙子等恶劣环境中的应用。
⑤他们的生产工艺允许制造小批量生产。他们以模块化方式生产他们的传感器，并根据个别客户的要求调整所有必要的步骤。
⑥这一决定性优势得益于他们深厚的价值链（PCB组装、包装、校准）以及他们的Micro-Hybrid和Micro-Epsilon企业集团的广泛技术专长。

2、德国MIKROTECHNIK+SENSORIK用于脱轨保护的加速度传感器
①AccTRANS加速度传感器精确测量可能由轨道车辆轨距和轨距之间的钟摆运动引起的振动。这种由履带间隙引起的不稳定性在±4g的测量范围内被永久检测为加速度。传感器直接安装在转向架上的车辆外部区域，因此与其机械部件以足够的强度耦合。
②如果测得的振动值超过允许范围，则可能对轨道车辆造成损坏。铁路车辆脱轨的风险出现。传感器将测量值转换为4到20毫安之间的模拟电信号。该信号可用于启动预防性减速或临时限制列车速度。这样就成功避免了因转向架运行不稳而造成的事故和损坏。
③根据DIN EN 50155，AccTRANS设计用于直接在轨道车辆的车载网络中运行。极其坚固的外壳使传感器能够在列车室外区域最恶劣的条件下工作。外壳对石头冲击、灰尘和湿气具有极强的抵抗力，并确保高功能可靠性。
④在标准配置中，该传感器可在Micro-Hybrid网上商店购买-测量范围为±2、4或5g，电源电压为24或110伏。定制解决方案、技术参数调整或改装也可应要求提供。

3、德国MIKROTECHNIK+SENSORIK货物运输中用于遥控调车的传感器
①这里必须保证货物、人员和机器的安全。他们与他们的一位客户合作，基于他们为这种特殊应用而建立的加速产品开发了一种创新传感器。
②传感器测量机车的冲击——如果超过了这个预定义的阈值，调车单元可以立即停止，以避免对发动机悬架造成重大损坏。可以避免由于联轴器冲击引起的未被注意到的损坏而对整个牵引单元造成的进一步问题。
③严重碰撞将被识别，牵引单元将被送去进行维护检查，然后返回服务。这可以节省资源并提高调车作业的安全性。
④调车是基于“视线行驶和障碍物前停止”。耦合是一个非常微妙的时刻，因为主要力量作用于货车和机车。驾驶员在转向时，能够感受到冲击力，并评估耦合速度是否恰到好处。如果使用没有传感器的远程控制系统，火车司机不会收到关于速度是否正确的反馈。

4、德国MIKROTECHNIK+SENSORIK轨道车辆传感器
①任何提高轨道车辆安全性或效率的系统都需要可靠的测量作为进一步处理和数据评估的基础。
②资产性能管理、数字监控和诊断以及铁路自动化将在未来提高全球铁路网络列车的可靠性。
③对于所需物理量的测量，在鲁棒性、稳定性等方面存在特殊挑战。
④他们开发铁路车辆传感器解决方案，用于测量当今和未来的铁路运输任务。

5、德国MIKROTECHNIK+SENSORIK传感器BG2168系列6210.04-6.01BG2168.2-2IT1
①双轴电流，低通
②测量范围G：2x±2
③灵敏度：1000mV/g bzw.4,8mA/g
④输出信号：电流4…20mA
⑤零信号：2.5V
⑥外壳：IP66
⑦铁路和公路车辆底盘和制动力调节
⑧运动检测
⑨车辆和机械偏差的测量和调节
⑩振动测量和调节
⑪可配电缆：6503.02-5.01线束1米，4极

三、德国MIKROTECHNIK+SENSORIK主要产品和型号
1、德国MIKROTECHNIK+SENSORIK主要产品
①德国MIKROTECHNIK+SENSORIK传感器、电缆、电源传感器
②德国MIKROTECHNIK+SENSORIK红外热电堆、加速传感器
③德国MIKROTECHNIK+SENSORIK光电产品：深照型发光二极管
④德国MIKROTECHNIK+SENSORIK移动传感器
⑤德国MIKROTECHNIK+SENSORIK加速传感器芯片、加速传感器
⑥德国MIKROTECHNIK+SENSORIK加速变频器、倾角变频器、弯曲变频器
⑦德国MIKROTECHNIK+SENSORIK触力传感器：丝张力传感器
⑧德国MIKROTECHNIK+SENSORIK电缆、红外热电堆等

2、德国MIKROTECHNIK+SENSORIK产品型号
①Mikrotechnik+Sensorik传感器BG2168系列6210.04-6.01BG2168.2-2IT1
②Mikrotechnik+Sensorik传感器BG2168.2-2I
③Mikrotechnik+Sensorik附带电缆6503.02-5.01
④Mikrotechnik+Sensorik传感器BG2168.2-2IT1 6210.04-6.01
⑤Mikrotechnik+Sensorik传感器BG 2166 A 04
⑥Mikrotechnik+Sensorik传感器BG 2166 A 25

郑重声明：内容来源于网络收集整理，不一定正确，仅作参考;本站仅仅是为了更好地宣传推广欧美工控备件等产品信息，方便用户了解这些欧美工业备品备件，我司非以上品牌的官方授权代理，品牌、商标所有权、型号解释权都归原厂商所有。如有问题，请联系我们。
_______________________________________________________________________________

以上《畅销德国原装MIKROTECHNIK+SENSORIK传感器电缆》文章的素材来源于网络收集，由深圳华联欧小编负责整理发布，如有侵权，我们将在第一时间删除。欢迎大家关注华联欧官网，每天定时更新欧美工业品牌信息，我们共同学习，共同进步。